第44章 有些事情，有第一次就好了

第44章 有些事情，有第一次就好了 (第2/2页)

于是哈尔拉莫夫说：“你说得对，我们爬升到三千米，看看能不能发现正好在开炮的敌人。”
　　
　　说完他看了眼燃油表，嘟囔道：“燃油消耗比平时快……”
　　
　　他开始向后带操纵杆，以15度仰角平稳爬升，同时依然在机警的观察周围。
　　
　　可惜雅克1早期型驾驶舱背后有个鼓包挡住了后面的视野，所以只能靠后视镜戒备后方，明明后方才是最危险的。
　　
　　突然，谢苗上尉喊：“看地面！在开炮！”
　　
　　哈尔拉莫夫：“哪儿呢？”
　　
　　“11点钟方向！”
　　
　　哈尔拉莫夫直接让飞机倒过来，这样玻璃驾驶舱冲下，他能获得最好的下方视野。
　　
　　他看到了正在开炮的炮兵阵地。
　　
　　“各位，跟我投弹。”
　　
　　谢苗上尉：“该死，我感觉只能靠信仰赌命中了。”
　　
　　“谁不是呢，一边投弹一边向圣安德鲁祈祷吧！”
　　
　　哈尔拉莫夫直接向地面倒扣下去，直奔正在开火的炮兵阵地。
　　
　　雅克1不是专门的对地攻击机，根本没有对地瞄具。
　　
　　所以哈尔拉莫夫直接把机炮的准星套上了一门大炮。
　　
　　雅克1的瞄具是这样的，假设一架长度十米，翼展十米的飞机被瞄具的十字准星锁定，那敌机占满第一个瞄准环是500米，占满三个瞄准环那说明距离已经在一百米左右了。
　　
　　按照哈尔拉莫夫的经验，敌机占满三个环的时候开火，大概率打中。
　　
　　现在哈尔拉莫夫把敌人的炮位当成了敌机，十字准星套上去。
　　
　　他在炮位占满第一个环的时候点射了一发机炮，看下坠。
　　
　　机炮落在敌人炮位“后方”十米的位置，在地上爆开的同时旁边管马的马夫捂住胸口倒下了。
　　
　　可是马没事！
　　
　　哈尔拉莫夫忽然发现自己来不及修正了，他对着敌人俯冲了，机炮落地这瞬间距离早就拉近了一截。
　　
　　干脆，他扳机一扣，机炮和机枪突突突扫了有10发的样子，再按下投弹按钮，然后拉起了。
　　
　　拉起的瞬间他看到自己发射的弹药落到地面——飞机的弹链都混了曳光弹，所以能准确知道落点。
　　
　　这波扫射基本打在了炮位上，专心开炮的炮兵没来得及躲避一下子就被打倒了好几个。
　　
　　具体几个哈尔拉莫夫看不到，他拉起了，飞机的机翼挡住了他的视野——不管是雅克1还是别的飞机，这个年代的飞机后下方的视野都一坨屎，什么都看不见。
　　
　　所以才要互相警戒死角。
　　
　　哈尔拉莫夫根本看不到炸弹扔哪儿去了，只能听见背后爆炸声，回头能看到爆炸的火光，就是不知道炸哪儿了。
　　
　　他只能用无线电问：“有人看到我炸哪儿了吗？”
　　
　　“看不到，我们也投弹拉起了，根本看不到战果。”无线电里有人回答。
　　
　　“那我们左盘旋，全部左盘旋，确认一下战果。”
　　
　　哈尔拉莫夫的中队全部进入左盘旋，这个时候他们的阵型已经完全散了，不过僚机勉强还能跟上长机。
　　
　　地面明显看到八个烟尘之花，其中两个带着火光。整个炮兵阵地都停止开火了。
　　
　　但是——至少空中看起来大炮的损失不大。
　　
　　谢苗上尉在无线电里建议：“我们召唤炮火打击吧！”
　　
　　哈尔拉莫夫：“说得轻巧，你知道我们在哪儿吗？”
　　
　　重型轰炸机有专门的领航员，会根据各种仪表以及飞机的航向等参数推算一个大概的航线，通过这个航线知道自己在哪儿，进而引导轰炸机返回基地。
　　
　　所以重型轰炸机能飞上千公里去攻击目标。
　　
　　但雅克1这种战斗机就一个飞行员，然后飞的过程中又全程在注意警戒，根本没空在地图上画航线。
　　
　　战斗机飞行员们一般采用地标导航法，通过地面的明显标志来确定自己位置。
　　
　　所以就算飞行员看到了目标，也只能记住目标在哪个地标的什么方向。
　　
　　普洛森空军的侦察机能引导炮击，是因为他有专门的观测员，可以确定飞机大概在什么位置，进而确定发现的目标的坐标。
　　
　　而雅克1根本没有这种条件，直接引导炮击事实上就不能做到。
　　
　　除非——他们和某个有外挂的人联络上。
　　
　　就在这时候，哈尔拉莫夫听到耳机里传来罗科索夫将军的声音：“哈尔拉莫夫，我听到你们发现目标了。哈尔拉莫夫，报告位置！”
　　
　　(本章完)